Nachdem ich mit meinen Umbauten an dem Crossrunner soweit durch bin hab ich mir dann doch überlegt das das Teil durch die Höherlegung verdammt schräg steht und in der Garage viel Platz weg nimmt. Also blieben vier Alternativen:
1. Brettchen unter den Seitenständer legen
2. Seitenständer dauerhaft verlängern
3. Heckständer besorgen
4. Hauptständer montieren
Nach reichlich überlegen und abwägen aller Vor- und Nachteile bin ich Honda VFR800X Crossrunner – Hauptständer spezial weiterlesen
Vorab gesagt: Das war eines der besten Motorräder die ich jeher gefahren bin.
Jetzt kommt sicher der Aufschrei…„Wieso hat der Depp die denn verkauft!“
Nun das hatte verschiedene Gründe.
Was war das für eine Maschine? Die Einordnung ist nicht ganz einfach…Straßenenduro währe etwas zu profan…als Sport Enduro ein bisschen zu mopsig…Groß Enduro käme schon eher hin aber im Endeffekt war es eine gelungene Mischung. Nicht nur im leichten und mittleren Gelände, zur Flussdurchquerung auch auf Asphalt macht das Teil eine gute Figur. Wie bei manch anderen Marken üblich wurden hier nicht die Einschränkungen beim Fahrzeug gemacht sondern hier wurde von KTM anscheinen der Fahrer als notwendiges Übel angesehen.
Optik, Fahrwerk und Motor sowie den daraus resultierenden Nachruf – KTM 990 Adventure EFI weiterlesen