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Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 2

Da die Kälbchen von Mallorquin-Bikes.de, das Hostal D´Or Leo und die Insel schon so löblich beschieben wurden gibt es nun ein paar kleine Tourenbeschreibungen.

Tag 1 – Anreisetag mit mini Tour in den Nord/Osten der Insel

Die ersten 1250km waren also geschafft und nun hieß es erst mal auspacken und Siesta halten, es war ja schließlich immer noch leicht am regnen und fast mitten in der Nacht.
Nach knapp einer Stunde war dann der erste Wettercheck angesagt, ein kleiner Mittagssnack sollte den letzten Wolken noch Gelegenheit geben sich zu verziehen und schon hieß es umziehen.

Ein kurzer Blick auf die frisch erstandene „Radwanderkarte“ und 2 Ziele für den Rest des Tages waren schnell gefunden… Porto Cristo ein kleiner hübscher Hafenort an der Ostküste unweit unseres Hotels und Betlem ein kleiner Ort im Nord/Osten der Insel mit herrlichem Ausblick in die Bucht und schroffem Felsenstrand an Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 2 weiterlesen

Kälbchen fahren auf Mallorca – 2016 Teil 1

Quelle: freebiker.com Beitrag von fazermaus

Da unsere geplante Motorradtour durch die Pfalz, aus gesundheitlichen Gründen  ausgefallen ist, suchten wir kurzfristig nach einer Alternativen.
Ein neues Ziel war schnell gefunden:
MALLORCA

Im Netz  nach verfügbaren Flügen gesucht.  Auch da wurden wir schnell fündig.Vor der Flugbuchung mussten nur noch Mietmotorräder und Unterkunft organisiert werden.
Unter www.mallorquin-bikes.de fanden wir Beides.

Am Anreisetag wurden wir vom Fahrer von Mallorquin-Bikes am Flughafen Palma de Mallorca abgeholt und zur Motorradgarage gebracht. Dort wurden wir sehr herzlich empfangen. Nachdem die Formalitäten erledigt waren, durften wir uns einkleiden. Danach ging es zur Motorradübergabe und Einweisung. Da eine der reservierten Maschinen nicht verfügbar war, bekamen wir 2 BMW F700 GS in Sangriarot.

Unser restliches Gepäck wurde per Auto zum Hotel gebracht.
Ein kleines Frühstückshotel am Rande der Fußgänger Zone von Cala D’or.

Die Kälbchen waren sehr gepflegt, trotz der hohen Laufleistungen. Sie ließen sich leicht und wendig um die zahlreichen Kurven dirigieren und boten mit ihren 2 Zylindern immer ausreichend Leistung. Nach dem ersten Tag mit leichten Poposchmerzen wurde mir freundlicherweise eine Gelsitzbank überlassen.

Nach 4 Tagen musste ich nicht nur das Motorrad wieder abgeben sondern auch die Gelsitzbank.

Fazit:
Mallorca ist nicht nur eine Badeinsel sondern auch zum Motorradfahren geeignet.

Der Beitrag wurde mit freundlicher Genehmigung der Erstellerin aus dem freebiker.com Forum übernommen.  Im nachfolgenden Teil 2 versuche ich die Tages-Touren ein wenig zu beschreiben.

Gruß Jo